Ремонт X-Fusion Hilo

К нам в сервис на ремонт поступил регулируемый подседельный штырь X-Fusion Hilo. Проблема: течет масло. Для восстановления работоспособности подседела потребовалось заменить сальник и выточить корпус сальника из алюминия.

Переборка FOX D.O.S.S.

Переборка регулируемого подседельного штыря FOX D.O.S.S.

FOX D.O.S.S.

На плановое ТО в Уралвелосервис поступил  подседельный пневмо-механический штырь FOX D.O.S.S.
Три фиксированных положения, два крайних и одно среднее. Штырь имеет достаточно сложную конструкцию, в которой фиксация положений осуществляется восемью шариками. Большое количество подвижных деталей из алюминия.

Переборка подседельного штыря RockShox Reverb

На обслуживание был прислан подседельный штырь RockShox Reverb. Штырь не обслуживался ни разу с момента покупки, около 3 лет. Вскрытие показало полный выход из строя нижнего бушинга, износ уплотнительных колец и большое количество грязи внутри штыря.
Большая часть резиновых уплотнений была заменена на ГОСТ. Однако, уплотнение на поршне подобрать не удалось. Поэтому, был изготовлен новый поршень под ГОСТовское уплотнение.
Бушинг был изготовлен из полиамида, материала, который обладает отличными антифрикционными и износостойкими свойствами.
В результате работоспособность подседельного штыря полностью восстановлена.

Rock_Shox_Reverb

Rock_Shox_Reverb

Rock_Shox_Reverb

Rock_Shox_Reverb

Rock_Shox_Reverb