Многим владельцам вилок Manitou знакома эта грустная история, когда по возвращении домой, обнаруживаешь, что на любимой вилке таинственным образом исчезла регулировка компрессии. Никаких видимых повреждений, но сиротливо и грустно торчащий топкеп ясно говорит, что то пошло не так.
Прежде всего, надо разобраться, почему же так происходит. На самом деле имеется две причины:
1. Регулировка компрессии держится в топкепе очень тонким стопорным кольцом. Так как регулировка является одновременно и своеобразной заглушкой, которая закрывает верхнее отверстие в топкепе и удерживает давление, то на стопорное кольцо действует сила изнутри, вдоль оси топкепа. Когда величина давления превышает определенное значение, стопорное кольцо не выдерживает, и регулировка вместе с крутилкой и погнутым кольцом оказывается на земле.
2. Вторая причина, как раз касается того, почему же в демпфере создается избыточное давление. Дело в пресловутом уплотнении штока демпфера, роль которого играет силиконовое кольцо. По своей консистенции оно напоминает твердое желе, и совершенно не справляется со своей задачей. Особенность в том, что оно пропускает масло из штанов вилки в демпфер, но не выпускает наружу. В результате, со временем уровень масла в демпфере становится чрезмерным, давление при сжатии увеличивается до недопустимых значений и регулировка отправляется на незаслуженный отдых.
Самое простое, это конечно заменить силиконовое уплотнение на бутадиен-нитрильный каучук, хорошо что в ГОСТ есть подходящие размеры. А вот восстановить регулировку уже сложнее. Нам же не хочется, чтоб ситуация со стопорным кольцом, хотя бы теоретически, повторилась. Поэтому было принято решение, заменить стопорное кольцо на специальную пластину, которая фиксируется тремя винтами на топкепе. В пластине так же было выполнено три отверстия под шарики и пружинки.
Далее, была изготовлена сама регулировка. В данном случае основная сложность, это мелкие шестигранники, изготовление которых на фрезерном станке оказалось делом достаточно кропотливым. И наконец сама крутилка. Так как эту деталь мы непосредственно наблюдаем, ей было уделено особое внимание. в плане качества поверхностей, и удобства использования. Для фиксации положений, на внутренней поверхности крутилки, с помощью сферической фрезы, были выполнены углубления через каждые 15 градусов.
В конечном итоге все собрано, вилка полностью восстановила работоспособность и функционал, а так же избавилась от основных проблемных мест и спорных инженерных решений.
Результаты работы представлены на фотографиях.
