К нам в сервис на ремонт поступил регулируемый подседельный штырь X-Fusion Hilo. Проблема: течет масло. Для восстановления работоспособности подседела потребовалось заменить сальник и выточить корпус сальника из алюминия.
К нам в сервис на ремонт поступил регулируемый подседельный штырь X-Fusion Hilo. Проблема: течет масло. Для восстановления работоспособности подседела потребовалось заменить сальник и выточить корпус сальника из алюминия.