Новый шток для вилки Marzocchi 66

Еще одна вилки получила новый шток. И опять Marzocchi 66. Родной шток был погнут. Хоть он и стальной, но металл оказался очень мягким, что хорошо чувствовалось, пока я выпиливал шток из короны. На этот раз, посадочное место оказалось без рифления, и поверхность была в хорошем состоянии. По желанию заказчика, новый шток, был сделан толстостенным, центральное отверстие всего 10мм. В верхней части место под якорь, тоже с толстой стенкой. Материал, естественно, В95Т1. Посадка методом термической деформации. Корону грел, шток охлаждал, в жидком азоте. И конечно, несколько фотографий процесса.

Новый шток для вилки Marzocchi 66

Новый шток для вилки Marzocchi 66 (далее…)

Изготовление штока для амортизатора

Прислали мне сломанный шток, от амортизатора Manitou Revox. Нужно было изготовить аналогичный, по образцу. Новый шток сделал из нержавеющей стали 20Х13. Материал, кстати, достаточно сложный для обработки, твердый и, при этом, вязкий. Особенно, тяжело нарезать резьбы. С удовольствием делал бы из В95Т1, но, к сожалению, негде сделать холодное анодирование. Дополнительная сложность возникла с резьбой, в которую вкручивается крепежный винт поршня. Сначала, она была опознана, как М8х1,5. Но, такой резьбы в природе не существует в принципе. Оказалось, что это дюймовая резьба 5/16″х18 UNC. Решил, что проще и дешевле изготовить новый винт с резьбой М8х1,25, чем искать дюймовые метчики. В общем, проект оказался неожиданно трудоемким, но мы, таки, сделали это!

Шток от амортизатора, уралвелосервис

(далее…)