К нам в сервис на ремонт поступил регулируемый подседельный штырь X-Fusion Hilo. Проблема: течет масло. Для восстановления работоспособности подседела потребовалось заменить сальник и выточить корпус сальника из алюминия.
Ремонт X-Fusion Hilo
Рубрика: Наши работы
Обслуживание вилки Lefty Ocho
Принесли на обслуживание вилку Lefty Ocho. Вилке 3 года, пробег 1500 км. Первое ТО.
Внутри все целое, но много ржавчины. Ржавчину почистили, все помыли, залили новое масло. Чтобы вилка работала долго и исправно, желательно обслуживать ее раз в сезон.
Обзор амортизатора Cane Creek DB Kitsuma
Обзор амортизатора Cane Creek DB Kitsuma и сравнение со старым Cane Creek DB.
Обслуживание подвески от Surron Ultra Bee
На нулевое ТО к нам в сервис поступили вилка KKE и амортизатор от Surron Ultra Bee.
Амортизатор достаточно простой. Можно настраивать работу в широком диапазоне , помягче, по жестче, как на сжатие так и на отбой.
Конструкция вилки стандартная мотоциклетная со стальными ногами. В каждой ноге пружина и демпфер. В конструкции менять ничего не нужно, это полноценная вилка.
Изготовление и установка втулок и бушингов для амортизатора Fox
В сервис прислали на нулевое то амортизатор Fox DHX2, который будет установлен на Sur-Ron. Провели нулевое то, изготовили втулки и бушинги.
