Как обычно, начал какую то тему, и она продолжается помимо моего желания. Не успела одна вилка, с новыми бушингами, вернуться к своему владельцу, на очереди уже другая. планировалось стандартное ТО вилки Manitou Markhor, но граждане, которые лазили в вилку ранее, решили иначе. При сборке было содрано покрытие бушингов. Известная проблема с Manitou, особенно, при неправильной установке боттомкэпов. Сделал новые направляющие, материал РОМ. необходимый рабочий люфт присутствует.
Одна из работ, во время которой, постоянно вспоминались фильмы, типа Зловещие Мертвецы, Восставшие из Ада и всякая подобная чушь… Пост негодования!
На ТО поступила вилка Manitou Minute Expert с жалобой на неработающий демпфер.
Вскрытие показало, что в демпфере имел место избыток масла, в результате чего возникало превышение допустимого давления. Это привело к деформации штока демпфера и полной потери его работоспособности. Так как вилка срочно была нужна владельцу, решили не заказывать новый шток, а починить то что есть.
Толщина стенки штока составляла всего 0,4мм, сталь не особо прочная. Новый шток был изготовлен из алюминиевого сплава, с анодировкой рабочей поверхности. Все функции демпфера полностью восстановлены.
Уралвелосервис. Токарные работы.
Изготовление плавающего поршня для амортизатора Manitou Swinger.
Материал: Полиамид-6
