Ремонт редкого амортизатора Marzocchi

Ремонт редкого амортизатора Marzocchi и не только его. Повреждения поршня возникли из того, что владелец аморта забыл выключить режим блокировки, при жёстком использовании.

Ссылка на видео: https://vk.com/video-115921615_456239208

uralvelosrvice
uralvelosrvice
uralvelosrvice
uralvelosrvice

Ремонт подседельного штыря RockShox Reverb

Кто знаком с RockShox Reverb, знает, насколько эта деталь хрупкая и подвержена деформациям при разборке. Особенно, когда резьба подклинила, или закисла. Пришлось сделать новую деталь. Особенно доставили радости резьбы с шагом 0,5мм.

uralveloservice
uralveloservice

Почему так дорого? Или сказ о том, как умелец шток клеил.

Начну с несколько пространного лирического отступления. Очень часто, у клиентов, вызывает удивление цена, особенно на некоторые, не самые простые, виды работ. Люди считают цену завышенной, или, вообще неадекватной, зачастую, не имея представления о том, какой объем работы надо проделать, и сколько потратить времени, для получения качественного результата. Самым частым аргументом, чтоб сбить цену, является фраза: «А на заводе (в гараже, подвале, у друга Васи) в два раза дешевле!». Действительно, сейчас у штатного токаря (слесаря) какого-нибудь производственного предприятия, можно заказать детали, сравнительно недорого. Не трудно понять, что токарь назначает низкую цену, так как, он работает, на заводском оборудовании, заводским инструментом, а детали делает из чужого материала (по сути, это воровство). Его затраты, это только время, причем, уже оплаченное его работодателем, так как «налево» он работает в те же самые часы, что и «направо». Но, для конечного потребителя, все это не имеет значения. Решает цена!

(далее…)