
Первое, что должен сказать, амортизаторы просто ОГРОМНЫЕ. Задние амортизаторы более метра длиной, и каждый содержит около 1,5л масла.
(далее…)Первое, что должен сказать, амортизаторы просто ОГРОМНЫЕ. Задние амортизаторы более метра длиной, и каждый содержит около 1,5л масла.
(далее…)На днях, принесли на обслуживание подвески старичка, Specialized BigHit 2011. Купили с рук, и сразу же на проверку, что крайне правильно, именно так и нужно поступать при покупки любой БУ техники. На первый взгляд, все было хорошо, но присмотревшись повнимательнее, посжимав подвеску, понял, что то с амортизатором не так. Помимо того, что он издавал громкие потусторонние звуки, оказалось, что этого амортизатора вообще не должно тут быть. Рама рассчитана на амортизатор 216мм, но в нее затолкали амортизатор на 240мм, причем, даже не согнав, а тупо сжав аморт , и прикрутив как есть. Разжаться не давал верхний линк подвески, упираясь в подседельную трубу. Естественно, все это дело стучало и явно умоляло о помощи. Комментировать данное решение и награждать эпитетами, не вижу смысла. Следующий сюрприз ждал уже при разборки амортизатора. Вместо штатного IFP, в расширительном бачке обнаружилась крышка бачка от Fox VAN. Гениальное решение. Всем очень рекомендую!
НЕТ!
Теперь мы делаем стальные штоки, для амортизаторов Fox DHX, диаметром 1/2″ (12,7мм). По факту диаметр заводских штоков варьируется от 12,65, до 12,67мм. Материал — нержавеющая сталь 20Х13.
Шток FOX